古時候有個寓言,兔子和烏龜賽跑,兔子因為有先天優勢,跑得快,不時在中間喝個下午茶,在草地上小憩一會兒,結果讓烏龜超過去了。華為就是一只大烏龜�25年來,爬呀爬,全然沒看見路兩旁的鮮花,忘了經濟�20多年來一直在爬坡,許多人都成了富裕的階層,而我們還在持續艱苦奮斗。爬呀�……一抬頭看見前面矗立�“龍飛�”,跑�“特斯�”那種神一樣的烏龜,我們還在笨拙地爬呀爬,能追過他們嗎�
一、大公司不必然會死亡,不一定會惰怠保守�
寶馬追不追得上特斯拉,一段時間是我們公司內部爭辯的一個問題。多數人都認為特斯拉這種顛覆式創新會超越寶馬,我支持寶馬不斷地改進自己、開放自己,寶馬也能學習特斯拉的。汽車有幾個要素:驅動、智能駕駛、機械磨損、安全舒適。后兩項寶馬占優勢,前兩項只要寶馬不封閉保守,是可以追上來的。當然,特斯拉也可以從市場買來后兩項,我也沒說寶馬必須自創前兩項呀,寶馬需要的是成功,而不是自主創新的狹隘自豪�
華為也就是一�“寶馬”(大公�),在瞬息萬變,不斷涌現顛覆性創新的信息社會中,華為能不能繼續生存下來?不管你怎么想,這是一個擺在你面前的問題。我們用�25年的時間建立起一個優質的平臺,擁有一定的資源,這些優質資源是多少高級干部及專家浪費了多少錢,才積累起來的,是寶貴的財富。過去所有失敗的項目、淘汰的產品,其實就是浪�(當然浪費的錢也是大家掙來�),但沒有浪費,就沒有大家今天坐到這兒。我們珍惜這些失敗積累起來的成功,如果不固步自封,敢于打破自己既得的壇壇罐罐,敢于去擁抱新事物,華為不一定會落后。當發現一個戰略機會點,我們可以千軍萬馬壓上去,后發式追趕,你們要敢于用投資的方式,而不僅僅是以人力的方式,把資源堆上去,這就是大公司和小公司創新不一樣的地方。人是最寶貴因素,不保守,勇于打破目前的既得優勢,開放式追趕時代潮流的華為人,是我們最寶貴的基礎,我們有可能追上“特斯�”�
1. 聚焦。我們是一個能力有限的公司,只能在有限的寬度趕超美國公司。不收窄作用面,壓強就不會大,就不會有所突破。我估計戰略發展委員會對未來幾年的盈利能力有信心,想在戰略上多投入一點,就提出瀟灑走一回,超越美國的主張。但我們只可能在針尖大的領域里領先美國公司,如果擴展到火柴頭或小木棒這么大,就絕不可能實現這種超越�
我們只允許員工在主航道上發揮主觀能動性與創造性,不能盲目創新,發散了公司的投資與力量。非主航道的業務,還是要認真向成功的公司學習,堅持穩定可靠運行,保持合理有效、盡可能簡單的管理體系。要防止盲目創新,四面八方都高喊創新,就是我們的葬歌�
關注我�
公眾號:china_tp
微信名稱:亞威資�
顯示行業頂級新媒�
掃一掃即可關注我�