德國(guó)
3軸加速度傳感器的用途包括輸入接口及�(yùn)�(dòng)檢測(cè)、設(shè)備沖撞記錄等，已�(jīng)開始配備部分手機(jī)。SMB380�(shè)想應(yīng)用于便攜�(shè)備，尺寸和耗電均小于該公司�(xiàn)有產(chǎn)�。外形尺寸為3mm×3mm×0.9mm，消耗電流在待機(jī)�(shí)�1μA，工作時(shí)�200μA（技�(shù)在線!相關(guān)�(bào)道）�
�(xiàn)在已有多家廠商在生產(chǎn)3軸加速度傳感�，這一市場(chǎng)的競(jìng)�(zhēng)激�。著眼于在便攜設(shè)備中的配備，各公司都在�(jìn)行產(chǎn)品的小型化和低耗電。目前，北陸電氣工業(yè)和日立金屬已�(jīng)投產(chǎn)了尺寸小�3mm×3mm×1mm的加速度傳感��
除了小型化和低耗電，博世傳感器還為投放的新�(chǎn)品增加了自起�(dòng)模式和能夠使1�(gè)傳感器適用于多�(gè)用途的軟件技�(shù)。自起動(dòng)模式是一種在加速度傳感器處于待�(jī)狀�(tài)�(shí)，無(wú)需從外部施加制御信�(hào)，就能使其恢�(fù)工作狀�(tài)的功�。即使控制加速度傳感器的微控制器處在待機(jī)狀�(tài)，也能夠使傳感器�(jìn)行工作，因而可以降低設(shè)備整體的耗電�。使用自起動(dòng)模式�(shí)，平均消耗電流低�10μA�
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