谷歌(Google)將大幅加快其�(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的�(jìn)�,生�(chǎn)100輛原型車,打造一支自己的車隊(duì)。這些原型車將不設(shè)方向�(pán)和踏��
這些雙座電動(dòng)汽車一�(kāi)始將秉持�(jǐn)慎的�(tài)�,最高時(shí)速設(shè)定在25英里,發(fā)�(dòng)�(jī)蓋以泡沫材料打造,將撞車帶�(lái)的沖擊降至最�。每輛車將擁有兩套發(fā)�(dòng)�(jī),假如一套失�,另一套也可確保車倆安全行��
谷歌希望�“接下�(lái)的兩三年�”能在加利福尼亞州的公路上試運(yùn)行它的無(wú)人駕駛汽�。此前谷歌一直是�(duì)�(xiàn)有車輛�(jìn)行改�,主要是雷克薩斯(Lexus)�(yùn)�(dòng)型多用途車(SUV),為之配備雷�(dá)、攝像頭和其他傳感器�
谷歌未透露這批原型車已外包給哪家制造商生產(chǎn)、以及它們的造價(jià)是多少�
“我和�(tuán)�(duì)決定打造這一原型車的主要原因是,相對(duì)于改裝現(xiàn)有車�,打造原型車可以讓我們有更好的發(fā)揮�”谷歌�(lián)合創(chuàng)始人謝爾�•布林(Sergey Brin)介紹道。布林負(fù)�(zé)帶領(lǐng)谷歌“X”�(shí)�(yàn)室展�(kāi)著眼�(zhǎng)�(yuǎn)的研��
“該項(xiàng)目旨在改變世�,幫助那些未得到�(xiàn)有交通系�(tǒng)良好服務(wù)的人�”
布林將乘坐這些原型車的體驗(yàn)比作坐纜車。他表示,無(wú)人駕駛汽車的大面積供�(yīng)�“有很�(zhǎng)的路要走”,盡管谷歌早先曾承諾�(wú)人駕駛汽車將�2017年上路行�。谷歌從2009年起一直在研發(fā)�(wú)人駕駛汽車技�(shù)�
雖然谷歌已開(kāi)始攻克無(wú)人駕駛汽車的一些技�(shù)難題,但它尚未掃除讓這一�(fā)明上路行駛的法律法規(guī)障礙。盡管谷歌的大本�(yíng)加州已修改規(guī)定、允許某些此類車型上路行�,但�(wú)人駕駛汽車在世界絕大多數(shù)地區(qū)仍不合法,而且相關(guān)的保�(xiǎn)與責(zé)任問(wèn)題也仍未解決�
�(guān)注我�
公眾�(hào):china_tp
微信名稱:亞威資�
顯示行業(yè)頂級(jí)新媒�
掃一掃即可關(guān)注我�