在今年為�24小時的勒芒拉力賽上（6�12-13日），法國車隊Oreca的ORECA01賽車將使用后部帶有整合式柔性有�(jī)�(fā)光二極管（OrganicLightEmittingDiode，簡稱OLED）的觀后鏡。由于柔性O(shè)LED需要在幾年�(nèi)才能上市（并且是用于室內(nèi)），這個項目的�(fā)起人HuntsmanAdvancedMaterials與HolstCentre�(rèn)為將其整合�(jìn)賽車的合成材料中可謂一項極大的成功�
OLED是一種超薄的輕型�(shè)備，與傳�(tǒng)光源相比最多可節(jié)�70%的能耗，這使得它們成為了新一代照明設(shè)備的首選材料。在柔性O(shè)LED大規(guī)模上市之前，還有一些研究上的難題需要解決。OLED對水氣和氧氣極為敏感，必須加以保�(hù)從而保持較長的使用壽命。OLED能夠成功整合�(jìn)賽車中靠的是HuntsmanAdvancedMaterials的封裝技�(shù)和Araldite(R)合成材料�
OLED本身帶有屬于Huntsman的品牌Araldite(R)�(biāo)志，該設(shè)備由HolstCentre提供。HolstCentre及其合作伙伴是為�(shù)不多的有能力生產(chǎn)柔性O(shè)LED照明和標(biāo)牌設(shè)備的企業(yè)之一。在柔性電子設(shè)備的封裝技�(shù)和防潮方面，HolstCentre及其合作伙伴很可能領(lǐng)先于所有競爭對手。部分研究是作為EuropeanFP7項目Fast2Light的一部分而開展，由HolstCentre�(xié)作完成�
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